Pesimismo en Aston Martin: «Estamos a cuatro segundos y medio»

Concluye la segunda jornada de entrenamientos en Baréin y por encima de otras consideraciones, suenan muy gruesas las manifestaciones de Lance Stroll, el compañero de Fernando Alonso en Aston Martin. «Ahora mismo parece que estamos a cuatro segundos del equipo de cabeza, cuatro y medio. Es imposible saber qué cargas de combustible llevan los demás, pero necesitamos encontrar cuatro segundos de rendimiento». Cuatro segundos por vuelta en Fórmula 1 son otro deporte , un mundo.Carlos Alcaraz, que va a competir en Doha, visita a su amigo Fernando Alonso en el circuito de Sakhir. También acude a saludar a Carlos Sainz en una jornada de exaltación deportiva entre españoles en el golfo Pérsico. Es la sensación agradable del día.Pero las noticias que provienen de la pista distan mucho de mezclar con las sinceras sonrisas que se dedican los deportistas, buenos amigos Alonso y Alcaraz. Aunque es pronto y seguramente irá de menos a más, como pronosticó Alonso, el Aston Martin no coge vuelo, no adquiere velocidad, va con el motor al ralentí, con mucho cuidado para evitar problemas.Fernando Alonso completó una buena jornada de entrenamientos en cuestión de volumen. Muchas vueltas (98), pero muy poca velocidad por vuelta (a 3,9 segundos del mejor este jueves, Charles Leclerc, 1.34:273). Sin que se pueda saber qué carga de gasolina lleva cada monoplaza, cuál es el peso que limita o impulsa al coche del resto de participantes, no es una buena noticia que el Aston Martin esté tan exageradamente lejos de la cabeza. Cuatro segundos son una vida entera en la F1. No se recorta ese tiempo ni usando magia.Eso fue lo que opinó Lance Stroll, que probó el Aston el miércoles. «Es una combinación de cosas. Motor, equilibrio, agarre. No es solo una cosa». Le preguntaron si parte del desequilibrio proviene del tren motriz: «Sí, una parte importante, seguro», contestó.«Es una combinación de cosas, motor, equilibrio y agarre. No es solo una cosa» Lance Stroll Piloto de Aston MartinNormalmente los pilotos y los directivos de la Fórmula 1 suelen utilizar el lenguaje políticamente correcto o directamente ocultan la verdad. No fue el caso de Stroll: «Estamos donde estamos y tenemos los problemas que tenemos. ¿Queremos luchar por victorias? Sí. ¿Estamos luchando por victorias hoy? No lo parece», comentó sin dobleces.Estaba enfadado Lance Stroll a tenor de sus declaraciones. ¿Has aprendido algo?, le preguntaron. Hace sol, mejor tiempo que en el Reino Unido«, respondió sarcástico. Y sobre el coche. »La decoración es lo mejor«.Carlos Sainz cumplió sin problemas aparentes el programa de entrenamiento de Williams. Muchas vueltas (69), lo cual es una buena noticia, aunque muy lejos de los tiempos de los mejores (3,3 segundos). Concluye la segunda jornada de entrenamientos en Baréin y por encima de otras consideraciones, suenan muy gruesas las manifestaciones de Lance Stroll, el compañero de Fernando Alonso en Aston Martin. «Ahora mismo parece que estamos a cuatro segundos del equipo de cabeza, cuatro y medio. Es imposible saber qué cargas de combustible llevan los demás, pero necesitamos encontrar cuatro segundos de rendimiento». Cuatro segundos por vuelta en Fórmula 1 son otro deporte , un mundo.Carlos Alcaraz, que va a competir en Doha, visita a su amigo Fernando Alonso en el circuito de Sakhir. También acude a saludar a Carlos Sainz en una jornada de exaltación deportiva entre españoles en el golfo Pérsico. Es la sensación agradable del día.Pero las noticias que provienen de la pista distan mucho de mezclar con las sinceras sonrisas que se dedican los deportistas, buenos amigos Alonso y Alcaraz. Aunque es pronto y seguramente irá de menos a más, como pronosticó Alonso, el Aston Martin no coge vuelo, no adquiere velocidad, va con el motor al ralentí, con mucho cuidado para evitar problemas.Fernando Alonso completó una buena jornada de entrenamientos en cuestión de volumen. Muchas vueltas (98), pero muy poca velocidad por vuelta (a 3,9 segundos del mejor este jueves, Charles Leclerc, 1.34:273). Sin que se pueda saber qué carga de gasolina lleva cada monoplaza, cuál es el peso que limita o impulsa al coche del resto de participantes, no es una buena noticia que el Aston Martin esté tan exageradamente lejos de la cabeza. Cuatro segundos son una vida entera en la F1. No se recorta ese tiempo ni usando magia.Eso fue lo que opinó Lance Stroll, que probó el Aston el miércoles. «Es una combinación de cosas. Motor, equilibrio, agarre. No es solo una cosa». Le preguntaron si parte del desequilibrio proviene del tren motriz: «Sí, una parte importante, seguro», contestó.«Es una combinación de cosas, motor, equilibrio y agarre. No es solo una cosa» Lance Stroll Piloto de Aston MartinNormalmente los pilotos y los directivos de la Fórmula 1 suelen utilizar el lenguaje políticamente correcto o directamente ocultan la verdad. No fue el caso de Stroll: «Estamos donde estamos y tenemos los problemas que tenemos. ¿Queremos luchar por victorias? Sí. ¿Estamos luchando por victorias hoy? No lo parece», comentó sin dobleces.Estaba enfadado Lance Stroll a tenor de sus declaraciones. ¿Has aprendido algo?, le preguntaron. Hace sol, mejor tiempo que en el Reino Unido«, respondió sarcástico. Y sobre el coche. »La decoración es lo mejor«.Carlos Sainz cumplió sin problemas aparentes el programa de entrenamiento de Williams. Muchas vueltas (69), lo cual es una buena noticia, aunque muy lejos de los tiempos de los mejores (3,3 segundos).  

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