El Deep Blue 2.1 Marina Meira, de Vicente Cid, se ha proclamado campeón de la Regata Rías Baixas 2026 tras protagonizar una espectacular remontada en la última jornada. El barco del Real Club Náutico de Vigo partía con opciones, pero necesitaba superar al Urbapaz de Fran Edreira, vencedor de la pasada edición, y lo consiguió en la definitiva etapa Vigo-Vigo. El triunfo permite además al Náutico de Vigo hacerse con la clasificación de clubes y al Deep Blue levantar por primera vez la Copa del Navegante, el trofeo que reúne desde 1964 a todos los vencedores de la histórica regata gallega.La jornada final volvió a estar condicionada por la meteorología. Por cuarto año consecutivo, la etapa prevista entre Vigo, las islas Cíes y Vigo, de 25 millas, tuvo que ser modificada ante la falta de viento suficiente para navegar fuera de la protección de la ría. El Comité de Regatas estableció finalmente un recorrido interior de 15 millas, una situación que no se producía desde 2022 y que solo en 2020 permitió completar la circunnavegación de las Cíes.Con viento del nordeste de unos ocho nudos, la flota afrontó un recorrido que llevó a los barcos de mayor eslora en dos ocasiones hasta los bajos de Salgueirón y Tofiño y una hasta Lousal, antes de regresar a la línea de llegada situada frente al Muelle de Trasatlánticos. Los ORC 4-5 y los Open 2 completaron un trazado algo más corto, de 12 millas.En ORC 1-3, el Aceites Abril de Luis y Jorge Pérez Canal fue el más rápido en tiempo real, con un registro de 3 horas, 17 minutos y 42 segundos. El Deep Blue 2.1 cruzó la llegada aproximadamente media hora después, pero el tiempo compensado permitió al barco de Vicente Cid imponerse por 51 segundos al Aceites Abril.La victoria en la etapa resultó decisiva para la clasificación general. El Urbapaz perdió más de cinco minutos en tiempo compensado respecto al Deep Blue y terminó cuarto, por detrás también del Aceites Abril y del Marnatura de Luis Bugallo. Con este resultado, ambos barcos llegaron al final empatados a 11 puntos, pero el desempate favoreció al Deep Blue 2.1 por número de victorias.La embarcación de Vicente Cid había firmado los parciales 1º-7º-2º-1º, mientras que el Urbapaz acumuló 2º-4º-1º-4º. El patrón vigués sumó así dos triunfos parciales, en la primera y cuarta etapas, por uno de Edreira, vencedor de la tercera.Junto a Cid navegaron Pedro Martínez, Óscar Montañés, Miguel Gómez, Javier Míguez, Candela Cid y Bernal Xián Figueiras. La alegría del equipo al recibir la Copa del Navegante fue uno de los momentos más celebrados de la entrega de premios, con el enorme trofeo pasando de mano en mano entre los tripulantes.«Ha sido una regata preciosa. Estamos muy contentos y no esperábamos la victoria porque teníamos que meter dos barcos al Urbapaz», explicó Vicente Cid tras la entrega de premios. El patrón destacó las condiciones de la última jornada: «Hoy hubo de todo, con encalmada, y los barcos pequeños ganamos a los grandes porque ellos pararon más cerca de la llegada y nosotros veníamos con viento por detrás».El podio absoluto lo completó el Abril Xove, también del Náutico de Vigo, un First 44.7 patroneado por Alejandro Pérez-Canal, que llegó a la última jornada con posibilidades de luchar por el título, pero acabó noveno en tiempo compensado.Balea Doys y Berlinguiño II repite triunfoEn ORC 4-5, la victoria de etapa fue para el Balea Dous de Luis María Pérez, del Real Club Náutico de Rodeira, que conquistó también la clasificación general. Es el cuarto triunfo consecutivo del Sun Fast 32 I en la Regata Rías Baixas.En Open 1, el ganador de la jornada y de la general fue el Berlinguiño II de Andrés Campos, del Real Club Náutico de Sanxenxo, que suma además su tercer triunfo consecutivo.La clasificación de Open 2 tuvo un desenlace más ajustado. El portugués Javitudo, patroneado por Pedro Barbosa, se impuso en la etapa final, pero el título fue para el Villano de Luis Bodelón, con grímpola del Náutico de A Coruña. El barco gallego terminó con siete puntos, empatado con el Elan 333 portugués, pero se llevó el título gracias a un mayor número de victorias.El Real Club Náutico de Vigo puso también la guinda a la edición al conquistar el trofeo perpetuo de clubes, actualmente denominado Trofeo Xacobeo y conocido inicialmente como Trofeo El Corte Inglés.Homenaje a dos leyendas del RíasLa entrega de premios sirvió además para rendir homenaje a dos de los grandes protagonistas de la historia de la Regata Rías Baixas: José Luis Freire y Pedro Campos.Freire regresó este año a la competición al frente del Marnatura después de varios años de ausencia, mientras que Pedro Campos participó a bordo del Berlinguiño II. Ambos recibieron el reconocimiento del presidente del Real Club Náutico de Vigo, Tone Pérez; del alcalde de Vigo, Abel Caballero; de la vicepresidenta de la Deputación, Luisa Sánchez; del presidente de la Real Federación Gallega de Vela, Manuel Villaverde, entre otros.Pedro Campos cuenta con siete victorias en el Rías, logradas en 1985, 1988, 1996, 1997, 2002, 2003 y 2013. Pero si hay un nombre ligado a la historia de esta regata es el de José Luis Freire, conocido como ‘Míster Rías’. El patrón acumula nueve triunfos, conseguidos en 1983, 1986, 1987, 1991, 1992, 1995, 2007, 2010 y 2018, un récord que todavía nadie ha conseguido igualar.El Aceites Abril, con ocho victorias en su palmarés, lleva ya tres temporadas intentando alcanzar a Freire. El récord, de momento, continúa intacto. El Deep Blue 2.1 Marina Meira, de Vicente Cid, se ha proclamado campeón de la Regata Rías Baixas 2026 tras protagonizar una espectacular remontada en la última jornada. El barco del Real Club Náutico de Vigo partía con opciones, pero necesitaba superar al Urbapaz de Fran Edreira, vencedor de la pasada edición, y lo consiguió en la definitiva etapa Vigo-Vigo. El triunfo permite además al Náutico de Vigo hacerse con la clasificación de clubes y al Deep Blue levantar por primera vez la Copa del Navegante, el trofeo que reúne desde 1964 a todos los vencedores de la histórica regata gallega.La jornada final volvió a estar condicionada por la meteorología. Por cuarto año consecutivo, la etapa prevista entre Vigo, las islas Cíes y Vigo, de 25 millas, tuvo que ser modificada ante la falta de viento suficiente para navegar fuera de la protección de la ría. El Comité de Regatas estableció finalmente un recorrido interior de 15 millas, una situación que no se producía desde 2022 y que solo en 2020 permitió completar la circunnavegación de las Cíes.Con viento del nordeste de unos ocho nudos, la flota afrontó un recorrido que llevó a los barcos de mayor eslora en dos ocasiones hasta los bajos de Salgueirón y Tofiño y una hasta Lousal, antes de regresar a la línea de llegada situada frente al Muelle de Trasatlánticos. Los ORC 4-5 y los Open 2 completaron un trazado algo más corto, de 12 millas.En ORC 1-3, el Aceites Abril de Luis y Jorge Pérez Canal fue el más rápido en tiempo real, con un registro de 3 horas, 17 minutos y 42 segundos. El Deep Blue 2.1 cruzó la llegada aproximadamente media hora después, pero el tiempo compensado permitió al barco de Vicente Cid imponerse por 51 segundos al Aceites Abril.La victoria en la etapa resultó decisiva para la clasificación general. El Urbapaz perdió más de cinco minutos en tiempo compensado respecto al Deep Blue y terminó cuarto, por detrás también del Aceites Abril y del Marnatura de Luis Bugallo. Con este resultado, ambos barcos llegaron al final empatados a 11 puntos, pero el desempate favoreció al Deep Blue 2.1 por número de victorias.La embarcación de Vicente Cid había firmado los parciales 1º-7º-2º-1º, mientras que el Urbapaz acumuló 2º-4º-1º-4º. El patrón vigués sumó así dos triunfos parciales, en la primera y cuarta etapas, por uno de Edreira, vencedor de la tercera.Junto a Cid navegaron Pedro Martínez, Óscar Montañés, Miguel Gómez, Javier Míguez, Candela Cid y Bernal Xián Figueiras. La alegría del equipo al recibir la Copa del Navegante fue uno de los momentos más celebrados de la entrega de premios, con el enorme trofeo pasando de mano en mano entre los tripulantes.«Ha sido una regata preciosa. Estamos muy contentos y no esperábamos la victoria porque teníamos que meter dos barcos al Urbapaz», explicó Vicente Cid tras la entrega de premios. El patrón destacó las condiciones de la última jornada: «Hoy hubo de todo, con encalmada, y los barcos pequeños ganamos a los grandes porque ellos pararon más cerca de la llegada y nosotros veníamos con viento por detrás».El podio absoluto lo completó el Abril Xove, también del Náutico de Vigo, un First 44.7 patroneado por Alejandro Pérez-Canal, que llegó a la última jornada con posibilidades de luchar por el título, pero acabó noveno en tiempo compensado.Balea Doys y Berlinguiño II repite triunfoEn ORC 4-5, la victoria de etapa fue para el Balea Dous de Luis María Pérez, del Real Club Náutico de Rodeira, que conquistó también la clasificación general. Es el cuarto triunfo consecutivo del Sun Fast 32 I en la Regata Rías Baixas.En Open 1, el ganador de la jornada y de la general fue el Berlinguiño II de Andrés Campos, del Real Club Náutico de Sanxenxo, que suma además su tercer triunfo consecutivo.La clasificación de Open 2 tuvo un desenlace más ajustado. El portugués Javitudo, patroneado por Pedro Barbosa, se impuso en la etapa final, pero el título fue para el Villano de Luis Bodelón, con grímpola del Náutico de A Coruña. El barco gallego terminó con siete puntos, empatado con el Elan 333 portugués, pero se llevó el título gracias a un mayor número de victorias.El Real Club Náutico de Vigo puso también la guinda a la edición al conquistar el trofeo perpetuo de clubes, actualmente denominado Trofeo Xacobeo y conocido inicialmente como Trofeo El Corte Inglés.Homenaje a dos leyendas del RíasLa entrega de premios sirvió además para rendir homenaje a dos de los grandes protagonistas de la historia de la Regata Rías Baixas: José Luis Freire y Pedro Campos.Freire regresó este año a la competición al frente del Marnatura después de varios años de ausencia, mientras que Pedro Campos participó a bordo del Berlinguiño II. Ambos recibieron el reconocimiento del presidente del Real Club Náutico de Vigo, Tone Pérez; del alcalde de Vigo, Abel Caballero; de la vicepresidenta de la Deputación, Luisa Sánchez; del presidente de la Real Federación Gallega de Vela, Manuel Villaverde, entre otros.Pedro Campos cuenta con siete victorias en el Rías, logradas en 1985, 1988, 1996, 1997, 2002, 2003 y 2013. Pero si hay un nombre ligado a la historia de esta regata es el de José Luis Freire, conocido como ‘Míster Rías’. El patrón acumula nueve triunfos, conseguidos en 1983, 1986, 1987, 1991, 1992, 1995, 2007, 2010 y 2018, un récord que todavía nadie ha conseguido igualar.El Aceites Abril, con ocho victorias en su palmarés, lleva ya tres temporadas intentando alcanzar a Freire. El récord, de momento, continúa intacto.
El Deep Blue 2.1 Marina Meira, de Vicente Cid, se ha proclamado campeón de la Regata Rías Baixas 2026 tras protagonizar una espectacular remontada en la última jornada. El barco del Real Club Náutico de Vigo partía con opciones, pero necesitaba superar al Urbapaz … de Fran Edreira, vencedor de la pasada edición, y lo consiguió en la definitiva etapa Vigo-Vigo. El triunfo permite además al Náutico de Vigo hacerse con la clasificación de clubes y al Deep Blue levantar por primera vez la Copa del Navegante, el trofeo que reúne desde 1964 a todos los vencedores de la histórica regata gallega.
La jornada final volvió a estar condicionada por la meteorología. Por cuarto año consecutivo, la etapa prevista entre Vigo, las islas Cíes y Vigo, de 25 millas, tuvo que ser modificada ante la falta de viento suficiente para navegar fuera de la protección de la ría. El Comité de Regatas estableció finalmente un recorrido interior de 15 millas, una situación que no se producía desde 2022 y que solo en 2020 permitió completar la circunnavegación de las Cíes.
Con viento del nordeste de unos ocho nudos, la flota afrontó un recorrido que llevó a los barcos de mayor eslora en dos ocasiones hasta los bajos de Salgueirón y Tofiño y una hasta Lousal, antes de regresar a la línea de llegada situada frente al Muelle de Trasatlánticos. Los ORC 4-5 y los Open 2 completaron un trazado algo más corto, de 12 millas.
En ORC 1-3, el Aceites Abril de Luis y Jorge Pérez Canal fue el más rápido en tiempo real, con un registro de 3 horas, 17 minutos y 42 segundos. El Deep Blue 2.1 cruzó la llegada aproximadamente media hora después, pero el tiempo compensado permitió al barco de Vicente Cid imponerse por 51 segundos al Aceites Abril.
La victoria en la etapa resultó decisiva para la clasificación general. El Urbapaz perdió más de cinco minutos en tiempo compensado respecto al Deep Blue y terminó cuarto, por detrás también del Aceites Abril y del Marnatura de Luis Bugallo. Con este resultado, ambos barcos llegaron al final empatados a 11 puntos, pero el desempate favoreció al Deep Blue 2.1 por número de victorias.
La embarcación de Vicente Cid había firmado los parciales 1º-7º-2º-1º, mientras que el Urbapaz acumuló 2º-4º-1º-4º. El patrón vigués sumó así dos triunfos parciales, en la primera y cuarta etapas, por uno de Edreira, vencedor de la tercera.
Junto a Cid navegaron Pedro Martínez, Óscar Montañés, Miguel Gómez, Javier Míguez, Candela Cid y Bernal Xián Figueiras. La alegría del equipo al recibir la Copa del Navegante fue uno de los momentos más celebrados de la entrega de premios, con el enorme trofeo pasando de mano en mano entre los tripulantes.
«Ha sido una regata preciosa. Estamos muy contentos y no esperábamos la victoria porque teníamos que meter dos barcos al Urbapaz», explicó Vicente Cid tras la entrega de premios. El patrón destacó las condiciones de la última jornada: «Hoy hubo de todo, con encalmada, y los barcos pequeños ganamos a los grandes porque ellos pararon más cerca de la llegada y nosotros veníamos con viento por detrás».
El podio absoluto lo completó el Abril Xove, también del Náutico de Vigo, un First 44.7 patroneado por Alejandro Pérez-Canal, que llegó a la última jornada con posibilidades de luchar por el título, pero acabó noveno en tiempo compensado.
Balea Doys y Berlinguiño II repite triunfo
En ORC 4-5, la victoria de etapa fue para el Balea Dous de Luis María Pérez, del Real Club Náutico de Rodeira, que conquistó también la clasificación general. Es el cuarto triunfo consecutivo del Sun Fast 32 I en la Regata Rías Baixas.
En Open 1, el ganador de la jornada y de la general fue el Berlinguiño II de Andrés Campos, del Real Club Náutico de Sanxenxo, que suma además su tercer triunfo consecutivo.
La clasificación de Open 2 tuvo un desenlace más ajustado. El portugués Javitudo, patroneado por Pedro Barbosa, se impuso en la etapa final, pero el título fue para el Villano de Luis Bodelón, con grímpola del Náutico de A Coruña. El barco gallego terminó con siete puntos, empatado con el Elan 333 portugués, pero se llevó el título gracias a un mayor número de victorias.
El Real Club Náutico de Vigo puso también la guinda a la edición al conquistar el trofeo perpetuo de clubes, actualmente denominado Trofeo Xacobeo y conocido inicialmente como Trofeo El Corte Inglés.
Homenaje a dos leyendas del Rías
La entrega de premios sirvió además para rendir homenaje a dos de los grandes protagonistas de la historia de la Regata Rías Baixas: José Luis Freire y Pedro Campos.
Freire regresó este año a la competición al frente del Marnatura después de varios años de ausencia, mientras que Pedro Campos participó a bordo del Berlinguiño II. Ambos recibieron el reconocimiento del presidente del Real Club Náutico de Vigo, Tone Pérez; del alcalde de Vigo, Abel Caballero; de la vicepresidenta de la Deputación, Luisa Sánchez; del presidente de la Real Federación Gallega de Vela, Manuel Villaverde, entre otros.
Pedro Campos cuenta con siete victorias en el Rías, logradas en 1985, 1988, 1996, 1997, 2002, 2003 y 2013. Pero si hay un nombre ligado a la historia de esta regata es el de José Luis Freire, conocido como ‘Míster Rías’. El patrón acumula nueve triunfos, conseguidos en 1983, 1986, 1987, 1991, 1992, 1995, 2007, 2010 y 2018, un récord que todavía nadie ha conseguido igualar.
El Aceites Abril, con ocho victorias en su palmarés, lleva ya tres temporadas intentando alcanzar a Freire. El récord, de momento, continúa intacto.
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